1.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

2.双线地段天窗点外作业（）.

3.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

4.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

5.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

6.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

7.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

8.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

9.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

10.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

11.设置封锁防护的听觉信号是（）.

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

13.接触网额定电压值为（）Kv

14.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

15.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

16.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

17.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

18.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

19.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

20.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.