1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

2.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

3.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

4.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

5.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

6.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

7.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

8.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

9.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

10.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

11.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

12.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

13.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

14.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

15.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

16.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

17.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.接触网最低工作电压为（）Kv

19.职工作业时对于着装有何要求？

20.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。