1.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

2.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

3.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

4.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

5.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

6.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

9.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

10.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

11.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

12.安全带的正确挂扣方法是（）。

13.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

14.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

15.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

16.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

17.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

18.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

19.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

20.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。