1.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

2.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

3.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

4.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

5.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

6.驻站联络员应知应会

7.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

8.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

9.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

10.职工作业时对于着装有何要求？

11.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

12.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

13.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

14.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

15.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

16.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

17.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

18.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

19.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

20.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。