1.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

2.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

3.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

4.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

5.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

6.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

8.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

9.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

10.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

12.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

13.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

14.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

15.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

16.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

17.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

18."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

19.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

20.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。