1.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

2.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

3.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

4.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

5.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

6.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

7.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

8.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

9.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

10.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

11.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

12.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

13.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

14.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

15.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

16.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

17.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

19.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

20.下列中不属于移动信号的是（）。