1.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

2.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

3.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

4.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

5.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

6.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

7.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

8.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

10.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

11.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

12.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

13.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

14.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

15.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

16.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

17.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

18.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

19.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

20.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。