1.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

2.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

3.接触网额定电压值为（）Kv

4.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

5.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

6.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

7.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

8.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

9.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

10.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

11.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

12.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

13.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

14.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

15.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

16.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

17.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

18.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

19.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

20.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。