1.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

2.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

4.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

5.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

6.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

7.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

8.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

9.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

10.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

11.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

12.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

13.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

14.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

15.撤除封锁防护的听觉信号是（）

16.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

17.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

18.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

19.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

20.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。