1.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

2.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

3.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

4.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

5.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

6.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

7.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

8.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

9.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

10.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

11.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

12.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

13.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

14.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

15.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

16.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

17.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

18.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

19.驻站联络员不需参加班前点名。

20.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/