1.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

2.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

3.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

4.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

5.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

6.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

7.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

8.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

9.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

10.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

11.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

12.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

13.听觉信号中，下行预告为（）

14.施工防护规定

15.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

16.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

17.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

18.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

19.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

20.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点