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1.最高允许速度为140km/h,在站内正线道岔上(长度50m)慢行施工,道岔中心里程为K526+800,上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为()
单选题A. K528+200~||~K528+225~||~K526+580~||~信号机相对处
2.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后第一列限速()Km/
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
3.三级施工应提前()到车站运统—46登记完毕。
单选题A. 30分钟~||~40分钟~||~60分钟~||~90分钟
4.天窗点下达前,作业人员需提前前往作业地点时,应按固定行走路线行走,且不得侵入限界。
判断题5.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗()检查、维修行车设备时,不得影响行车设备的正常使用。
单选题A. 时间~||~点内~||~点外~||~其他
6.在站内线路上封锁施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
判断题7.()使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。
单选题A. 无人防护下~||~专人防护下~||~有人指挥下~||~严禁
8.减速信号牌为圆形牌,其反面为绿色,表示()
单选题A. 从此开始按规定速度运行~||~注意提前减速~||~减速防护地段终端~||~从此开始限速
9."影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后第二列限速()Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
10.路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加()m。
单选题A. 05~||~10~||~12~||~14
11.桥隧涵施工作业,明桥面移动桥枕封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速()Km/h至下一次天窗前。
单选题A. 35~||~45~||~60~||~80
12.减速信号牌为圆形牌,其反面为(),表示从此开始按规定速度运行
单选题A. 红色~||~绿色~||~黄色~||~黑白相间色
13.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第三列限速()Km/h.不少于4h,以后限速60Km/h.至下次封锁前。
单选题A. 25~||~35~||~45~||~60
14.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章,带齐通讯、记录用品,携带防护方案,按规定的时间到行车室办理相关签认手续。
判断题15.接触网最高工作电压为()Kv
单选题A. 19~||~25~||~275~||~29
16.货物列车(货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值()m
单选题A. 500~||~800~||~1100~||~1400m
17.线路发生晃车,经()部门检查设备后,根据现场具体情况,确定列车放行条件。
单选题A. 工务~||~电务~||~供电~||~工程
18.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。
判断题19.驻站联络员必须坚守岗位,准确及时地(),不得漏报。向工地传达调度命令和行车部门的要求。不得臆测行车。通话()。不得随便离开行车室。因故离开必须有胜任的人员替代。驻站联络员随时与值班员保持联系,熟悉控制台信号显示,了解掌握车站办理闭塞和接发列车及运行变更情况,()地向工地防护员和施工负责人发出预报确报和变更通知,正确掌握上下道时机。随时全面掌握要点施工进度和剩余作业量,及时提醒施工负责人的要点()。临近要点施工终止时,提前询问()能否按时销点开通。如确需继续延长施工封锁或限速时间,必须提前向车站值班员和行车调度提出申请,并办理()。认真做好施工和要点记录。施工时间和施工内容发生变化时,必须经行车部门确认后,提前通知施工负责人。
填空题20.防护员熟知防护信号和通信工具的性能,熟练掌握(),使用的信号用品和通信工具必须妥善(),经常检查实验,保持性能良好。防护员在执行职务时,必须精神饱满,()。接班前要充分休息。班前班中(),如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时,必须严格对话()。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地,熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的();掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻,不得臆测行车。
填空题
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