1.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

2.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

3.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

4.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

5.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

6.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

8.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

9.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

10.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

12.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

13.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

14.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

15.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

16.双线区间行走（）.

17.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

18.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

19.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

20.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。