1.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

2.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

3.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

4.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

5.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

6.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

7.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

8.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

9.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

11.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

12.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

14.事故处理中“四不放过”指的是？

15.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

16.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

17.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

18.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

19.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

20.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.