1.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

2.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

3.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

4.现场防护员只须与作业人员同去同回。

5.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

6.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

7.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

8.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

9.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

10.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

11.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

12.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

13.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

14.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

15.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

16.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

17.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

18.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

19.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

20.驻站联络员不需参加班前点名。