1.防护员应知应会

2.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

3.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

4.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

5.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

6.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

7.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

9.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

10.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

11.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

12.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

13.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

14.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

15.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

16.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

17.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

18.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

19.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

20.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。