1.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

2.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

3.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

4.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

5.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

6.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

7.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

8.双线地段天窗点外作业（）.

9.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

10.岔线是指安全线和避难线.（）

11.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

12.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

13.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

14.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

15.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

16.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

17.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

18.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

19.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

20.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。