1.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

2.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

3.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

4.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

5.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

6.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

7.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

8.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

9.撤除封锁防护的听觉信号是（）

10.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

11.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

12.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

13.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

14.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

15.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

16.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

17.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

18.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

19.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

20.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。