1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

2.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

3.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

4.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

5.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

6.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

7.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

8.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

9.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

10.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

11.防护员应知应会

12.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

13.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

15.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

16.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

17.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

18.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

19.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

20.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。