1.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

2.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

3.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

4.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

5.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

6.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

7.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

8.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

9.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

10.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

12.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

13.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

14.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

15.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

16.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

17.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

18.消防安全中常说的“四懂四会”指的是？

19.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

20.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。