1.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

2.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

3.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

4.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

5.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

6.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

7.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

8.双线区间行走（）.

9.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

10.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

11.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

13.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

14.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

15.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

17.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

19.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

20.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。