1.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

2.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

4.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

5.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

6.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

7.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

8.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

9.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

10.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

11.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

12.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

13.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

14.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

15.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

16.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

17.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

18.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

19.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

20.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。