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铁路防护员377道题

1.一旦联络中断,现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

判断题

2.在站内线路上封锁施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

判断题

3.因西部装卸作业冬季寒冷,为保护现场防护员冻伤,现场防护员经作业负责人同意,可以采用间隔防护的方式,即在屋内取暖后出现场防护。

判断题

4.火炬作用:火炬的火光是要求()的一种视觉信号。

填空题

5.上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在().

单选题

A. 离工地20m处~||~岔后警冲标相对处线路中心~||~岔前基本轨接头处线路中心~||~离工地50m处

6.新《技规》定位为()企业基本技术规章,以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

单选题

A. 铁道部~||~总公司~||~铁路局~||~各站段

7.二级施工应提前()到车站运统—46登记完毕。

单选题

A. 30分钟~||~40分钟~||~60分钟~||~90分钟

8.防护栅栏的设备管理由工务部门负责,治安管理由铁路公安部门负责。

判断题

9.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

判断题

10.天窗点外上线作业,须由工长及以上人员带班,待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

判断题

11.特快货物班列最高运行速度为160km/h,其紧急制动距离限值为1400米。

判断题

12.最高允许速度为140km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为().

单选题

A. K523+600~||~K523+900~||~K524+350~||~信号机相对处

13.天窗结束后,作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点(封闭区段撤出通道门),沿固定行走路线返回。

判断题

14.现场防护员只须与作业人员同去同回。

判断题

15.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时,受台数限制。

判断题

16.在交分道岔上封锁施工,将有关道岔扳向不能通往位置,并进行锁闭,同时在施工地点()处的线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护.

单选题

A. 两端20m~||~基本轨接头处~||~两端50m~||~警冲标相对处

17.桥隧涵施工作业,明桥面移动桥枕后,上盖板喷砂除锈涂装,慢行施工,施工作业期间限速()Km/h

单选题

A. 35~||~45~||~60~||~80

18.在出站道岔上封锁施工,对车站方向,在距离施工地段不少于20m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

判断题

19.单线区段,某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标里程为K935+200,对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为()

单选题

A. K937+100~||~K935+200~||~K935+100~||~警冲标相对位置处

20.在线路上和接近线路作业人员,要坚持()

单选题

A. 同去不同归~||~不同去不同归~||~同去同归~||~同归不同去

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