1.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

2.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

3.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

4.信号分为（）和（）信号两种。

5.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

6.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

7.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

8.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

9.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

10.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

11.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

12.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

13.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

14.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

15.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

16.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

17.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

18.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

19.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

20.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。