1.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

2.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

3.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

4.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

5.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

6.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

8.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

9.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

10.撤除封锁防护的听觉信号是（）

11.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

12.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

13.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

14.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

15.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

16.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

17.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

19.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

20.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。