1.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

2.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

3.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

4.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

5.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

6.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

7.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

8.安全带的正确挂扣方法是（）。

9.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

10.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

11.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

12.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

13.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

14.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

15.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

16.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

17.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

18.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

19.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

20.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.