1.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

2.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

3.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

4.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

5.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

6.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

7.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

8.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

9.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

10.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

11.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

12.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

13.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

14.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

15.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

16.双线区间行走（）.

17.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

18.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

19.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

20.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。