1.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

2.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

4.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

5.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

6.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

7.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

8.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

9.发现危及安全时，防护人员应（）

10.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

11.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

12.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

13.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

14.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

15.岔线是指安全线和避难线.（）

16.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

17.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

18.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

19.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

20.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。