1.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

2.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

3.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

4.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

5.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

6.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

7.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

8.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

9.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

10.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

11.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

12.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

13.双线地段天窗点外作业（）.

14.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

16.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

18.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

19.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

20.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。