1.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

2.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

3.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

4.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

5.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

6.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

7.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

8.发现危及安全时，防护人员应（）

9.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

10.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

11.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

12.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

13.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

14.消防安全中常说的“四懂四会”指的是？

15.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

16.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

17.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

18.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

19.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

20.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。