1.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

2.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

3.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

4.在可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

5.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

6.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

7.安全带的正确挂扣方法是（）。

8.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

9.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

10.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

12.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

13.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

14.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

15.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

16.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

17.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

18.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

19.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

20.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/