1.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

2.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

3.接触网最低工作电压为（）Kv

4.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

5.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

6.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

7.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

8.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

10.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

11.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

12.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

13.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

14.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

15.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

16.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

17.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

18.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

19.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

20.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。