1.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

2.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

3.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

4.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

5.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

6.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

7.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

8.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

9.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

10.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

11.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

12.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

13.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

14.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

15.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

16.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

17.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

18.封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

19.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

20.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。