1.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

2.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

3.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

4.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

5.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

6.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

7.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

8.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

9.驻站联络员不需参加班前点名。

10.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

11.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

13.事故处理中“四不放过”指的是？

14.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

15.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

16.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

17.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

18.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

19.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m