1.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

2.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

3.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

4.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

5.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

6.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

7.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

8.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

9.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

10.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

12.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

13.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

14.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

15.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

16.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

17.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

18.工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

19.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

20.双线地段天窗点外作业（）.