1.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

2.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

3.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

4.发现危及安全时，防护人员应（）

5.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

6.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

8.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

9.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

10.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

11.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

12.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

13.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

14.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

15.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

16.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

17.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

18.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

19.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

20.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。