1.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

2.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

3.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

4.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

5.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

6.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

7.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

8.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

9.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

10.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

12.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

13.转岗人员是指哪些人员？

14.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

15.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

16.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

17.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

18.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

19.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

20.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。