1.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

2.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

3.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

4.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

5.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

6.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

7.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

8.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

9.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

10.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

11.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

12.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

13.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

14.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

15.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

16.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

17.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

18.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

19.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

20.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。