1.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

2.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

3.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

4.接触网最低工作电压为（）Kv

5.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

6.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

7.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

8.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

10.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

11.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

12.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

13.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

14.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

15.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

16.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

17.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

18.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

19.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

20.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。