1.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

2.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

3.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

4.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

5.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

6.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

7.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

8.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

10.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

11.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

12.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

13.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

14.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

15.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

16.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

17.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

18.双线地段天窗点外作业（）.

19.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

20.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。