1.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

2.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

3.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

4.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

5.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

6.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

7.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

8.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

9.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

10.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

11.接触网最低工作电压为（）Kv

12.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

13.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

14.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

15."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

16.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

17.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

18.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

19.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

20.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。