1.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

2.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

3.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

4.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

5.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

6.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

8.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

9.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

10.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

11.施工防护规定

12.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

13.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

14.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

15.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

16.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

17.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

18.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

19.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

20.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。