1.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

2.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

3.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

4.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

5.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

6.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

7.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

8.信号分为（）和（）信号两种。

9.事故处理中“四不放过”指的是？

10.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

11.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

12.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

13.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

14.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

15.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

17.自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

18.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

19.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

20.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.