1.岔线是指安全线和避难线.（）

2.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

3.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

4.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

5.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

6.听觉信号中，下行预告为（）

7.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

8.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

9.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

10.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

11.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

12.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

13.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

15.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

16.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

17.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

18.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．

19.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

20.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。