1.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

2.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

3.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

4.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

5.事故处理中“四不放过”指的是？

6.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

7.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

8.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

9.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

10.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

11.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

12.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

13.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

15.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

16.安全防护员上岗作业有哪些要求？

17.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

18.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

19.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

20.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。