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1.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第三列限速()Km/h.不少于4h,以后限速60Km/h.至下次封锁前。
单选题A. 25~||~35~||~45~||~60
2.在交分道岔上封锁施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
判断题3.当工地距离进站信号为760m时,封锁施工端头防护员应带的防护信号用品(基本用品除外)有().
单选题A. T字牌~||~红黄旗各一面~||~移动停车信号牌(灯)~||~减速地点标1块
4.防护员必须由思想品德好,组织纪律强,身体健康,口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍,能作正确记录的人员担任。
判断题5.最高允许速度为140km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为().
单选题A. K523+600~||~K523+900~||~K524+350~||~信号机相对处
6.天窗结束后,作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点(封闭区段撤出通道门),沿固定行走路线返回。
判断题7.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时,焊缝温度应低于()℃。
单选题A. 500~||~350~||~300~||~200
8.长钢轨车重车,经过300~500m曲线半径区段时,运行速度不超过25km/h;
判断题9.路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。
单选题A. 300~||~400~||~500~||~600
10.现场防护员只须与作业人员同去同回。
判断题11.路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持()m及其以上的安全距离。
单选题A. 15~||~20~||~30~||~40
12.每名驻站联络员负责联络的施工作业组,原则上不得超过3个。
判断题13.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
14.车站平面图中应包括车站中心里程,各股道编号、线路有效长,线间距离,道岔编号,道岔辙叉号,路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。
单选题A. 曲线长度~||~曲线正矢~||~曲线半径~||~曲线超高
15.在进站道岔上封锁施工,对车站方面防护,在()的线路中心设置移动停车信号牌(灯).
单选题A. 距离施工道岔50m~||~岔后基本轨接头处线路中心~||~距离工地20m~||~临近道岔前基本轨接头处线路中心
16.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。
判断题17.影响道床路基稳定的施工作业,成段更换轨枕(板)封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列限()Km/h
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
18.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走,严禁走道心,困难地段及站内必须上线绕行时,应在其前后设置专人防护。
判断题19.横越线路时,应(),注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
填空题20.速度小于120km/h区段,50kg/m钢轨,正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时,該道岔禁止使用.
判断题
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