1.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

2.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

3.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

4."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

5.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

6.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

7.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

8.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

9.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

10.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

11.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

12.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

13.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

14.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

15.现场防护员只须与作业人员同去同回。

16.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

17.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

18.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

19.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

20.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.