1.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

2.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

3.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

4.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

5.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

6.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

7.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

8.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

9.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

10.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

11.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

12.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

13.设置封锁防护的听觉信号是（）.

14.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

15.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

16.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

17.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

18.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

19.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

20.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。