1.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

2.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

3.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

4.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

5.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

6.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

7.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

8.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

9.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

10.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

11.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

12.安全防护员负责（）

13.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

14.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

15.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

16.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

17.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

18.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

19.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

20.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。