1.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

2.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

3.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

4.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

5.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

6.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

7.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

8.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

9.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

10.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

11.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

12.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

13.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

14.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

15.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

16.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

17.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

18.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

19.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

20.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.