1.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

2.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

3.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

4.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

5.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

6.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

7.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

8.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

9.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

10.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

11.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

12.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

13.安全带的正确挂扣方法是（）。

14.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

15.岔线是指安全线和避难线.（）

16.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

17.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

18.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

19.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

20.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。