1.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

2.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

3.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

4.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

5.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

6.防护员应知应会

7.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

8.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

9.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

10.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

11.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

12.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

13.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

14.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

15.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

16.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

18.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

19.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

20.听觉信号中，下行预告为（）