1.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

2.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

3.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

4.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

5.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

6.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

7.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

8.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

9.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

10.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

11.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

12.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

13.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

14.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

15.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

16.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

17.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

18.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

19.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

20.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。