1.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

2.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

3.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

4.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

5.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

6.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

7.响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是（）物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，（）。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。

8.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

9.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

10.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

13.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

14.事故处理中“四不放过”指的是？

15.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

16.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

17.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

18.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

19.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。