1.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

2.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

3.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

4.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

5.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

6.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

7.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

8.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

9.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

10.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

11.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

12.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

13.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

14.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

15.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

16.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

17.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

18.安全防护员上岗作业有哪些要求？

19.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

20.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。